IL PROGETTO

L’idea è di percorrere almeno 444km in parapendio decollando dalla Provenza in Francia (il decollo esatto sarà deciso all’ultimo momento in base alla meteo e richiederò il permesso di partire da Montecarlo). Il percorso intendo farlo interamente in volo: se piove o c’è vento troppo forte per volare sto fermo finché non posso ripartire in volo. La filosofia è di partire da solo e cavarmela da solo in tutte le situazioni che mi si presenteranno, senza avere equipaggi di accompagnamento e cercando per quanto possibile di atterrare sempre in quota; se mi servirà non rinuncerò a prendere una seggiovia, una navetta o un passaggio e quando sarà necessario (o divertente) camminerò: si tratta di un evento di volo e non di grandi prestazioni atletiche che, peraltro, non sarei neanche in grado di erogare data la mia tenera età.


Il periodo scelto sono 3 settimane a partire dall'ultima di giugno 2008. Nei precedenti tentativi ebbi parecchie avventure, alcune divertenti e altre meno (in Francia mi rubarono addirittura il delta!), ma non raggiunsi mai la mia meta: Lienz, una piccola città in Austria che dista oltre 450 km da Torino. Fu una scelta a caso sulla cartina geografica per la sua distanza ma oggi è quasi un pellegrinaggio: ho deciso da anni che se metterò mai piede a Lienz sarà solo arrivandoci in volo da vicino a Torino o da un punto di partenza ancora più lontano. Tenterò poi di proseguire sino in Slovenia per ripercorre ancora una volta il percorso che fece il mitico Didier da Montecarlo alla Slovenia.


Come ho detto, questo percorso è simile ad una lunga escursione o ad un pellegrinaggio di volo, ricercando l’essenza del Volo Bivacco ma... non si tratta assolutamente di una gara. Questo genere di avventura, molto umana e per nulla estrema, vuole riportare il volo nella sua giusta dimensione di autentica avventura, vicina alla natura e vissuta soprattutto come emozione interiore. Si tratta certamente di un approccio all’avventura molto diverso da quella adrenalinica, fatta ad hoc per apparire in televisione, spettacolare ma priva di sostanza e dai limitati fondamenti tecnici di volo. Infine, pur con il massimo rispetto in quanto è sicuramente una grande disciplina, desidero anche differenziare questo tipo di volo dal paraalpinismo che limitandosi alla discesa dalle cime di montagne conquistate a piedi ha contenuti tecnici inerenti al volo minori.

Chi sono 'in pillole'

venerdì 4 luglio 2008

Giorno 16 e 17 - Merano... e qualche inconveniente!

Ieri Pierandrea è riuscito a decollare prima del fronte freddo, intorno alle 10 e in circa mezz'ora ha raggiunto Ponte di legno, dove ha dovuto atterrare per meteo avversa.

Oggi invece la giornata era senz'altro migliore (nel senso che è stata più o meno volabile senza temporali) anche se molto impegnativa per le forti raffiche da nord ovest.

Pierandrea è decollato intorno alle 13 sopra le "case del Viso", un decollo che ha solo 100 metri di dislivello ai piedi dello Stelvio e delle cime ad oltre 3000mt del gruppo Ortles!

Ha tenuto le creste passando a nord del lago di Santa Giustina ed è atterrato 3 ore più tardi e dopo oltre 40 km abbastanza in quota, sopra Mezzaluna in quanto in basso la valle era off-limits per la forte brezza e turbolenza.
Dopo quasi due ore, dopo essere risalito per avere più quota e essere meglio esposto per quel che riguardava le brezze, è ridecollato per un volo di una mezz'ora nel quale ha percorso circa altri 15 km atterrando vicino a Lana, alle porte di Merano.

Purtroppo non ha trovato nel secondo volo le condizioni che si era aspettato prima di decollare e l'atterraggio non è stato dei più semplici a causa del nord sostenuto.
Nella fattispecie ha rimediato dei danni all'attrezzatura, cordini e forse altro, che probabilmente dovrebbe essere in grado di riparare in tempo per il volo di domani e un gomito sbucciato.

Meno di 130km a Lienz, una distanza che è possibile coprire in un solo volo senza troppi problemi, se ci fosse una giornata "buona" nel vero senso del termine.
Per domenica e lunedì è previsto il passaggio di una perturbazione con temporali e precipitazioni diffuse sul nord Italia...

da Franco

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